Авто в Португалії: податки, страховка й техогляд

За межами Лісабона й Порту автівка в Португалії — радше необхідність, ніж розкіш. Але до неї додається свій набір правил, податків і абревіатур: ISV, IUC, IPO, DUA…

У цьому гайді все, що треба знати про авто в Португалії: від купівлі чи ввезення до щорічних податків, страховки, техогляду й повсякденних витрат.

Головне:

• Авто в Португалії дорогі здебільшого через ISV — разовий податок під час реєстрації чи ввезення.
• Кожен власник платить IUC — щорічний транспортний податок, який треба сплатити в місяць першої реєстрації авто.
• Страхування цивільної відповідальності обов'язкове для будь-якого авто на дорозі — навіть якщо воно просто стоїть на вулиці.
• Легковикам перший техогляд IPO потрібен через 4 роки, потім у 6 і 8 років, а далі щороку.
• Права з ЄС дійсні; багато прав з інших країн треба обміняти, коли ви стаєте резидентом.

Купівля авто в Португалії

Нове авто

Купити в дилера просто: він сам займається реєстрацією, першою оплатою ISV і номерами. Вам потрібні NIF, документ і підтвердження адреси.

Уживане авто

Уживані авто в Португалії добре тримають ціну, тому часто коштують дорожче, ніж у сусідніх країнах. Перед купівлею в приватної особи:

• Перевірте Documento Único Automóvel (DUA) або Certificado de Matrícula — свідоцтво про реєстрацію.
• Замовте онлайн certidão de registo automóvel, щоб перевірити кредити, обтяження й арешти (penhoras).
• Перевірте історію техоглядів і сплату IUC.
• Домовтеся, як переоформлюватимете авто (registo de propriedade). Це можна зробити онлайн (Automóvel Online), у реєстраційному відділі IRN або в Loja do Cidadão. Покупець зобов'язаний зареєструвати перехід права протягом 60 днів.

Популярні майданчики для вживаних авто — Standvirtual, OLX і сайти дилерів. Дилери зобов'язані давати гарантію на вживані авто (як правило, мінімум 18 місяців, а в деяких випадках за домовленістю її можна скоротити, але не менше ніж до року).

Ввезення авто: ISV і легалізація

Якщо везете авто з-за кордону, доведеться сплатити ISV (Imposto Sobre Veículos) — він рахується за об'ємом двигуна (см³) і викидами CO₂, зі знижкою за вік для вживаних авто з ЄС. Гібриди й плагін-гібриди можуть отримати знижку, а електромобілі ISV не платять узагалі.

Пільга під час переїзду

Якщо ви переносите місце проживання до Португалії, можна ввезти одне авто без ISV, якщо:

• ви володіли ним і користувалися не менше 12 місяців у попередній країні (у деяких випадках — 6 місяців);
• останні 12 місяців ви жили за межами Португалії не менше 185 днів на рік;
• ви подали заяву на митницю (Autoridade Tributária – Alfândega) протягом 12 місяців після переїзду.

Продавати таке авто певний час після ввезення не можна.

Як легалізувати авто

1. Митна декларація (DAV) і сплата ISV або оформлення пільги.
2. Технічний огляд (inspeção B) у центрі IPO.
3. Португальська реєстрація й номери.
4. Страховка.

Процес бюрократичний — багато хто звертається до спеціального посередника (despachante).

Їзда на іноземних номерах: нерезидентам можна тимчасово їздити на авто з іноземною реєстрацією, але, ставши резидентом, ви зобов'язані легалізувати авто або вивезти його з Португалії. Штрафи за надто довгу їзду на іноземних номерах серйозні.

IUC — щорічний транспортний податок

IUC (Imposto Único de Circulação) платить щороку власник авто — неважливо, їздить він чи ні.

• Коли: у місяць першої реєстрації авто (наприклад, якщо його вперше зареєстрували у квітні, платити треба щоквітня).
• Як: на Portal das Finanças. Ви отримаєте реквізити для оплати, але паперове нагадування приходить не завжди.
• Скільки: для легкових авто, зареєстрованих із липня 2007 року (категорія B), IUC залежить від об'єму двигуна й викидів CO₂, для дизеля є надбавка. Старіші авто (категорія A) платять за об'ємом і віком — зазвичай менше.
• Електромобілі від IUC звільнені.

Звичайне бензинове сімейне авто платить від кількох десятків до кількох сотень євро на рік, великі дизелі з високими викидами — помітно більше. На Portal das Finanças є калькулятор IUC.

За прострочення — штраф і пеня, тож поставте нагадування.

Автострахування

Що обов'язково

Страхування цивільної відповідальності (seguro de responsabilidade civil automóvel, місцевий аналог автоцивілки) обов'язкове для будь-якого авто, яке може їздити, — навіть якщо воно просто припарковане на вулиці. За їзду без страховки — великі штрафи й евакуація авто.

Види страховки

Поради

• Страховики дивляться на історію ДТП. Привезіть довідку про безаварійну їзду від попереднього страховика (краще з перекладом) — деякі компанії її врахують.
• Ціни сильно різняться, порівнюйте на агрегаторах або напряму у страховиків (Fidelidade, Tranquilidade/Generali, Allianz, Ageas, Ok! teleseguros, Logo тощо).
• Тримайте підтвердження страховки в авто або в телефоні.

Що робити після ДТП

Заповніть з іншим водієм Declaração Amigável de Acidente Automóvel (DAAA) — стандартний європротокол — і надішліть страховику протягом 8 днів. Якщо є постраждалі, телефонуйте 112.

Рівні покриття, типові ціни й перенесення безаварійної історії — у гайді про автострахування в Португалії.

IPO — обов'язковий техогляд

Техогляд проходять у Centros de Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) по всій країні.

Що перевіряють: гальма, світло, шини, підвіску, вихлоп, кермо, кузов і документи.

Як це відбувається:

• Запишіться онлайн або приїжджайте в живу чергу (із записом швидше).
• Візьміть свідоцтво про реєстрацію й документ.
• Результат: пройдено, пройдено з дрібними зауваженнями, які треба виправити, або не пройдено — тоді дають термін (зазвичай 30 днів) на повторний огляд.

Пройти техогляд можна протягом трьох місяців до крайнього терміну (місяця першої реєстрації). Їзда без чинного техогляду загрожує штрафом.

Посвідчення водія для іноземців

Правила й терміни за останні роки змінювалися кілька разів, тож перевірте актуальні умови для своєї країни на сайті IMT (Instituto da Mobilidade e dos Transportes).

За кермом завжди майте при собі права, документ, свідоцтво про реєстрацію авто й дані страховки. Світловідбивний жилет і знак аварійної зупинки обов'язкові.

Платні дороги, Via Verde і паркування

Більшість португальських автомагістралей (autoestradas) платні. Найпростіше платити через транспондер Via Verde — детальніше в нашому гайді як користуватися Via Verde в Португалії.

З 1 січня 2025 року скасували плату на кількох колишніх дорогах SCUT, зокрема A22 в Алгарве, A23, A24, A25, A28 і ділянках A4 та A13.

Паркування в містах зазвичай оплачується через паркомати або застосунки (наприклад, EMEL ePark у Лісабоні, Telpark). Мешканці часто можуть отримати резидентський дозвіл на паркування (dístico de residente) у своєму муніципалітеті.

Витрати: пальне, електромобілі, обслуговування

• Пальне в Португалії одне з найдорожчих в ЄС, здебільшого через податки. На заправках біля супермаркетів і в лоукост-мережах (Intermarché, Prio, Auchan) зазвичай дешевше.
• Електромобілі: жодного ISV та IUC, податкові плюси для службових авто й мережа зарядок Mobi.E, що зростає. Заряджатися вдома помітно дешевше, ніж на швидких публічних станціях.
• Обслуговування й запчастини в незалежних автосервісах (oficinas) коштують цілком розумно.

Орієнтовні річні витрати на бензинове авто середнього класу

Дуже приблизно — усе залежить від авто, вашого профілю й того, скільки ви їздите.

Чек-лист власника авто

• Отримати NIF і португальську адресу
• Купити або ввезти авто й оформити його на себе
• Оформити обов'язкову страховку
• Запам'ятати місяць сплати IUC і платити щороку
• Запам'ятати термін техогляду IPO
• Обміняти права, якщо треба
• Поставити Via Verde для платних доріг і паркувань
• Тримати в авто жилет і аварійний знак

Інформація актуальна на листопад 2026 року. Податкові таблиці й правила обміну прав змінюються — перевіряйте на сайтах Portal das Finanças та IMT.